Egret X core

Egret

X core

49 Check-Score

499 €

UVP: 799 €

Datenbasis: Hersteller, konservativ geprüft · 6 Werte in Verifizierung

Daten aktualisiert am (Änderungsprotokoll)

Platz 38 von 54 in der Bestenliste — Gesamturteil: mit Schwächen.

Praxis-Reichweite
39 km Praxiswert
Akku
499 Wh Akku
Gewicht
22 kg
Federung
Teilfederung
Blinker
Modelljahr 2025
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Der Egret X core ist das Einstiegsmodell der 2025er X-Serie mit großen 12,5-Zoll-Reifen, Frontfederung und Blinkern. Mit 499 Wh Akku und rund 22 kg Gewicht zielt er auf komfortorientierte Alltagsfahrer; ABE-Zulassung liegt vor.

Für wen eignet er sich?

Aus den Daten abgeleitet — das Kriterium steht bei jedem Punkt dabei.

  • Pendler 39 km Praxiswert, 22 kg
  • Lange Strecken Praxiswert 39 km < 50 km
  • Schlechte Straßen Federung, 12,5″-Reifen
  • Schwere Fahrer max. Zuladung 130 kg
  • ÖPNV-Kombination 22 kg Tragegewicht

Reichweite ehrlich gerechnet

Reichweite ehrlich gerechnet

−30 %
Herstellerangabe 55 km
Realistischer Wert 39 km

Herstellerangaben entstehen unter Idealbedingungen (leichter Fahrer, Ebene, niedriges Tempo, Optimalwetter). Unser realistischer Wert ist konservativ kalkuliert — die Abweichung fließt als Ehrlichkeits-Faktor in den Check-Score ein.

Der eScooterCheck-Score

49 von 100

eScooterCheck-Score · Methodik

Reale Reichweite (25 %)
48

38.5 km real, Bestwert im Feld: 80 km

Motorleistung & Fahrdynamik (20 %)
27

350 W Nennleistung, 902 W Spitze

Preis-Leistung (20 %)
59

849 Punkte (Wh + W) für 499 €

Verarbeitung & Ausstattung (15 %)
60

Federung, Luft-Reifen, IPX5, 2 Ausstattungsmerkmale

Ehrlichkeit der Herstellerangaben (10 %)
40

30 % Abweichung zwischen Herstellerangabe (55 km) und realem Wert (38.5 km)

Zulassung & Alltag (10 %)
65

ABE vorhanden, 22 kg, Akku fest verbaut

Stärken

  • Große 12,5-Zoll-Luftreifen und 20-mm-Frontfederung für hohen Fahrkomfort
  • Sehr gute reale Reichweite (38,5 km im ADAC-Test)
  • Serienmäßige Blinker mit sehr guter Sichtbarkeit, aktuell stark reduziert

Schwächen

  • Akku fest verbaut
  • Mit 22 kg kein Leichtgewicht

Technische Daten

Motor (Nennleistung) 350 W
Motor (Spitzenleistung) 902 W
Drehmoment 24 Nm
Akku 499 Wh (37 V / 13,5 Ah)
Akku herausnehmbar nein
Ladezeit ca. 6,5 h
Höchstgeschwindigkeit 20 km/h (DE, ABE)
Gewicht 22 kg
Max. Zuladung 130 kg
Reifen 12,5″ Luftreifen (Schlauch)
Bremse vorn mechanische Scheibenbremse (160 mm)
Bremse hinten mechanische Scheibenbremse (160 mm)
Federung nur vorn
Straßenzulassung (ABE) ja
Wasserschutz IPX5
Abmessungen (aufgebaut) 128 x 67 x 120 cm
Abmessungen (geklappt) 129 x 67 x 67 cm
Beleuchtung integriertes LED-Frontlicht 40 Lux, Rücklicht mit Bremslichtfunktion, zertifizierte Lenkerendenblinker vorne
Garantie 24 Monate
Verfügbarkeit verfügbar
UVP 799 €

Ausstattung: Blinker, App-Anbindung

Einzelne Werte basieren auf Herstellerangaben bzw. konservativen Schätzungen und werden laufend gegen eigene Messungen abgeglichen.

Fehler entdeckt? Korrektur melden — korrigierte Daten sind der Sinn dieser Seite.

Preisverlauf

Preisverlauf

beobachtet seit 25. Sept. 2026

Die Preisbeobachtung für dieses Modell läuft — aktueller Stand: 499 €. Die Verlaufskurve erscheint, sobald mehrere Datenpunkte vorliegen. Wer nicht warten will: Der Preisalarm unten meldet Preisbewegungen per Mail.

Preisalarm

Nach dem Kauf

Sinnvolles Zubehör zum Start: ein stabiles Faltschloss oder Bügelschloss, ein Helm sowie bei Schlauchreifen ein Reparatur-Set. Für den Winter lohnt ein Blick in unseren Winter-Ratgeber.

Quellen

Woher die Werte auf dieser Seite stammen — Herstellerangaben zuerst, eigene Messungen sind separat als „nachgemessen" gekennzeichnet.

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