Egret
X+
1.399 €
UVP: 1.699 €
Datenbasis: Hersteller, konservativ geprüft · 6 Werte in Verifizierung
Daten aktualisiert am (Änderungsprotokoll)
Platz 41 von 54 in der Bestenliste — Gesamturteil: mit Schwächen.
- Praxis-Reichweite
- 55 km Praxiswert
- Akku
- 600 Wh Akku
- Gewicht
- 28,5 kg
- Federung
- ungefedert
- Blinker
- Modelljahr 2023
Neutraler Link zum Hersteller-Shop — kein Affiliate, wir verdienen daran nichts.
Der Egret X+ kauft sich über Laufruhe, Verarbeitung und Service — nicht über Datenblattwerte. Wer einen langlebigen Premium-Pendler mit deutschem Support will und das Budget hat, wird hier glücklich.
Für wen eignet er sich?
Aus den Daten abgeleitet — das Kriterium steht bei jedem Punkt dabei.
- Pendler 55 km Praxiswert, 28,5 kg
- Lange Strecken Praxiswert 55 km ≥ 50 km
- Schlechte Straßen keine Federung, 12,5″-Reifen
- Schwere Fahrer max. Zuladung 125 kg
- ÖPNV-Kombination 28,5 kg Tragegewicht
Reichweite ehrlich gerechnet
Reichweite ehrlich gerechnet
−31 %Herstellerangaben entstehen unter Idealbedingungen (leichter Fahrer, Ebene, niedriges Tempo, Optimalwetter). Unser realistischer Wert ist konservativ kalkuliert — die Abweichung fließt als Ehrlichkeits-Faktor in den Check-Score ein.
Der eScooterCheck-Score
eScooterCheck-Score · Methodik
- Reale Reichweite (25 %)
- 69
- Motorleistung & Fahrdynamik (20 %)
- 35
- Preis-Leistung (20 %)
- 27
- Verarbeitung & Ausstattung (15 %)
- 50
- Ehrlichkeit der Herstellerangaben (10 %)
- 38
- Zulassung & Alltag (10 %)
- 60
55 km real, Bestwert im Feld: 80 km
500 W Nennleistung, 1000 W Spitze
1100 Punkte (Wh + W) für 1399 €
Federung, Luft-Reifen, IPX5, 3 Ausstattungsmerkmale
31 % Abweichung zwischen Herstellerangabe (80 km) und realem Wert (55 km)
ABE vorhanden, 28.5 kg, Akku fest verbaut
Stärken
- Riesige 12,5-Zoll-Räder — läuft ruhig wie kein anderer im Feld
- Hamburger Traditionsmarke mit erreichbarem Support und Ersatzteilen
- Sehr stabile Verarbeitung, hohe Zuladung
- Blinker und großes Display serienmäßig
Schwächen
- Hoher Preis für die nüchternen Leistungsdaten
- Fast 29 kg — Transport praktisch ausgeschlossen
- Keine Federung (die großen Räder kompensieren nur teilweise)
Technische Daten
| Motor (Nennleistung) | 500 W |
|---|---|
| Motor (Spitzenleistung) | 1.000 W |
| Akku | 600 Wh (48 V / 12,5 Ah) |
| Akku herausnehmbar | nein |
| Ladezeit | ca. 6,5 h |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h (DE, ABE) |
| Gewicht | 28,5 kg |
| Max. Zuladung | 125 kg |
| Reifen | 12,5″ Luftreifen (Schlauch) |
| Bremse vorn | Trommelbremse |
| Bremse hinten | Trommelbremse |
| Federung | keine |
| Straßenzulassung (ABE) | ja |
| Wasserschutz | IPX5 |
| Garantie | 24 Monate |
| Verfügbarkeit | verfügbar |
| UVP | 1.699 € |
Ausstattung: Blinker, App-Anbindung, großes Display
Einzelne Werte basieren auf Herstellerangaben bzw. konservativen Schätzungen und werden laufend gegen eigene Messungen abgeglichen.
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Preisverlauf
Preisverlauf
beobachtet seit 1. Aug. 2026
- aktuell
- 1.399 €
- Tiefstwert
- 1.399 €
- Höchstwert
- 1.399 €
Preisalarm
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Nach dem Kauf
Sinnvolles Zubehör zum Start: ein stabiles Faltschloss oder Bügelschloss, ein Helm sowie bei Schlauchreifen ein Reparatur-Set. Für den Winter lohnt ein Blick in unseren Winter-Ratgeber.