NAVEE GT3

NAVEE

GT3

52 Check-Score

349 €

UVP: 499 €

Datenbasis: Hersteller, konservativ geprüft · 5 Werte in Verifizierung

Daten aktualisiert am (Änderungsprotokoll)

Platz 27 von 54 in der Bestenliste — Gesamturteil: befriedigend.

Praxis-Reichweite
31 km Praxiswert
Akku
358 Wh Akku
Gewicht
21 kg
Federung
Vollfederung
Blinker
Modelljahr 2025

Der GT3 ist das Basismodell der vollgefederten GT3-Serie und als deutsche Version mit ABE und 20 km/h erhaeltlich. Mit 358-Wh-Akku und 18 % Steigfaehigkeit zielt er auf kurze Stadtpendelstrecken. Die fehlende mechanische Hinterradbremse und die 110 kg Zuladung grenzen ihn von den groesseren Geschwistern ab.

Für wen eignet er sich?

Aus den Daten abgeleitet — das Kriterium steht bei jedem Punkt dabei.

  • Pendler 31 km Praxiswert, 21 kg
  • Lange Strecken Praxiswert 31 km < 50 km
  • Schlechte Straßen Federung, 10″-Reifen
  • Schwere Fahrer max. Zuladung 110 kg
  • ÖPNV-Kombination 21 kg Tragegewicht

Reichweite ehrlich gerechnet

Reichweite ehrlich gerechnet

−31 %
Herstellerangabe 45 km
Realistischer Wert 31 km

Herstellerangaben entstehen unter Idealbedingungen (leichter Fahrer, Ebene, niedriges Tempo, Optimalwetter). Unser realistischer Wert ist konservativ kalkuliert — die Abweichung fließt als Ehrlichkeits-Faktor in den Check-Score ein.

Der eScooterCheck-Score

52 von 100

eScooterCheck-Score · Methodik

Reale Reichweite (25 %)
39

31 km real, Bestwert im Feld: 80 km

Motorleistung & Fahrdynamik (20 %)
24

350 W Nennleistung, 700 W Spitze

Preis-Leistung (20 %)
70

708 Punkte (Wh + W) für 349 €

Verarbeitung & Ausstattung (15 %)
90

Federung, Tubeless-Reifen, IPX5, 3 Ausstattungsmerkmale

Ehrlichkeit der Herstellerangaben (10 %)
38

31 % Abweichung zwischen Herstellerangabe (45 km) und realem Wert (31 km)

Zulassung & Alltag (10 %)
65

ABE vorhanden, 21 kg, Akku fest verbaut

Stärken

  • Guenstiger Einstieg in die GT3-Serie mit Vollfederung
  • Mit 21 kg vergleichsweise leicht
  • Blinker, Traktionskontrolle und Apple Find My serienmaessig

Schwächen

  • Kleiner 358-Wh-Akku mit begrenzter Reichweite
  • Hinten nur elektronische Bremse (EABS), keine mechanische Bremse

Technische Daten

Motor (Nennleistung) 350 W
Motor (Spitzenleistung) 700 W
Akku 358 Wh (48 V / 7,7 Ah)
Akku herausnehmbar nein
Ladezeit ca. 8 h
Höchstgeschwindigkeit 20 km/h (DE, ABE)
Gewicht 21 kg
Max. Zuladung 110 kg
Reifen 10″ Tubeless-Luftreifen
Bremse vorn Trommelbremse
Bremse hinten EABS (elektronisch)
Federung vorn + hinten
Straßenzulassung (ABE) ja
Wasserschutz IPX5
Steigfähigkeit 18 %
Abmessungen (aufgebaut) 118 x 59 x 126 cm
Abmessungen (geklappt) 118 x 58.5 x 54 cm
Beleuchtung Automatischer LED-Scheinwerfer, Ruecklicht, Blinker
Garantie 24 Monate
Verfügbarkeit verfügbar
UVP 499 €

Ausstattung: Blinker, App-Anbindung, Traktionskontrolle

Einzelne Werte basieren auf Herstellerangaben bzw. konservativen Schätzungen und werden laufend gegen eigene Messungen abgeglichen.

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Preisverlauf

Preisverlauf

beobachtet seit 25. Sept. 2026

Die Preisbeobachtung für dieses Modell läuft — aktueller Stand: 349 €. Die Verlaufskurve erscheint, sobald mehrere Datenpunkte vorliegen. Wer nicht warten will: Der Preisalarm unten meldet Preisbewegungen per Mail.

Preisalarm

Nach dem Kauf

Sinnvolles Zubehör zum Start: ein stabiles Faltschloss oder Bügelschloss, ein Helm sowie bei Schlauchreifen ein Reparatur-Set. Für den Winter lohnt ein Blick in unseren Winter-Ratgeber.

Quellen

Woher die Werte auf dieser Seite stammen — Herstellerangaben zuerst, eigene Messungen sind separat als „nachgemessen" gekennzeichnet.

Vergleiche mit ähnlichen Modellen