Segway Ninebot E3 D

Segway

Ninebot E3 D

53 Check-Score

349 €

UVP: 399 €

Datenbasis: Hersteller, konservativ geprüft · 5 Werte in Verifizierung

Daten aktualisiert am (Änderungsprotokoll)

Platz 25 von 54 in der Bestenliste — Gesamturteil: befriedigend.

Praxis-Reichweite
31 km Praxiswert
Akku
276 Wh Akku
Gewicht
17,5 kg
Federung
Vollfederung
Blinker
Modelljahr 2025
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Der E3 D (Marktstart Juli 2025) ersetzt die E2-Serie als Segways Einsteigerklasse und bringt erstmals in diesem Preisbereich Federung an beiden Achsen mit. Für Kurzstreckenpendler mit normalem Gewicht ist er ein rundes Paket; die Reichweite bleibt aber klassentypisch begrenzt. Wer mehr Akku will, nimmt den E3 Pro D für 50 Euro Aufpreis.

Für wen eignet er sich?

Aus den Daten abgeleitet — das Kriterium steht bei jedem Punkt dabei.

  • Pendler 31 km Praxiswert, 17,5 kg
  • Lange Strecken Praxiswert 31 km < 50 km
  • Schlechte Straßen Federung, 10″-Reifen
  • Schwere Fahrer max. Zuladung 100 kg
  • ÖPNV-Kombination 17,5 kg Tragegewicht

Reichweite ehrlich gerechnet

Reichweite ehrlich gerechnet

−31 %
Herstellerangabe 45 km
Realistischer Wert 31 km

Herstellerangaben entstehen unter Idealbedingungen (leichter Fahrer, Ebene, niedriges Tempo, Optimalwetter). Unser realistischer Wert ist konservativ kalkuliert — die Abweichung fließt als Ehrlichkeits-Faktor in den Check-Score ein.

Der eScooterCheck-Score

53 von 100

eScooterCheck-Score · Methodik

Reale Reichweite (25 %)
39

31 km real, Bestwert im Feld: 80 km

Motorleistung & Fahrdynamik (20 %)
28

400 W Nennleistung, 800 W Spitze

Preis-Leistung (20 %)
67

676 Punkte (Wh + W) für 349 €

Verarbeitung & Ausstattung (15 %)
90

Federung, Tubeless-Reifen, IPX5, 3 Ausstattungsmerkmale

Ehrlichkeit der Herstellerangaben (10 %)
38

31 % Abweichung zwischen Herstellerangabe (45 km) und realem Wert (31 km)

Zulassung & Alltag (10 %)
70

ABE vorhanden, 17.5 kg, Akku fest verbaut

Stärken

  • Elastomer-Federung vorn UND hinten — selten in der 350-Euro-Klasse
  • Stabilitätsverstärkungssystem und Traktionskontrolle serienmäßig
  • Kurze Ladezeit von ca. 5,5 Stunden
  • Sehr flaches Faltmaß (nur 45 cm hoch)

Schwächen

  • Kleiner 276-Wh-Akku, nur 45 km Herstellerreichweite
  • Max. Zuladung nur 100 kg
  • Trommel-/E-Bremse statt Scheibenbremse

Technische Daten

Motor (Nennleistung) 400 W
Motor (Spitzenleistung) 800 W
Akku 276 Wh (36 V / 7,7 Ah)
Akku herausnehmbar nein
Ladezeit ca. 5,5 h
Höchstgeschwindigkeit 20 km/h (DE, ABE)
Gewicht 17,5 kg
Max. Zuladung 100 kg
Reifen 10″ Tubeless-Luftreifen
Bremse vorn Trommelbremse
Bremse hinten elektronische Bremse (E-Bremse)
Federung vorn + hinten
Straßenzulassung (ABE) ja
Wasserschutz IPX5
Steigfähigkeit 18 %
Abmessungen (aufgebaut) 117 x 56 x 124 cm
Abmessungen (geklappt) 124 x 56 x 45 cm
Beleuchtung 4-W-LED-Frontlicht, Rückbremslicht, Blinker vorn/hinten, zertifizierte Reflektoren
Garantie 24 Monate
Verfügbarkeit verfügbar
UVP 399 €

Ausstattung: Blinker, App-Anbindung, Traktionskontrolle

Einzelne Werte basieren auf Herstellerangaben bzw. konservativen Schätzungen und werden laufend gegen eigene Messungen abgeglichen.

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Preisverlauf

Preisverlauf

beobachtet seit 25. Sept. 2026

Die Preisbeobachtung für dieses Modell läuft — aktueller Stand: 349 €. Die Verlaufskurve erscheint, sobald mehrere Datenpunkte vorliegen. Wer nicht warten will: Der Preisalarm unten meldet Preisbewegungen per Mail.

Preisalarm

Nach dem Kauf

Sinnvolles Zubehör zum Start: ein stabiles Faltschloss oder Bügelschloss, ein Helm sowie bei Schlauchreifen ein Reparatur-Set. Für den Winter lohnt ein Blick in unseren Winter-Ratgeber.

Quellen

Woher die Werte auf dieser Seite stammen — Herstellerangaben zuerst, eigene Messungen sind separat als „nachgemessen" gekennzeichnet.

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