Segway Ninebot F3 Pro D

Segway

Ninebot F3 Pro D

47 Check-Score

549 €

UVP: 649 €

Datenbasis: Hersteller, konservativ geprüft · 6 Werte in Verifizierung

Daten aktualisiert am (Änderungsprotokoll)

Platz 42 von 54 in der Bestenliste — Gesamturteil: mit Schwächen.

Praxis-Reichweite
40 km Praxiswert
Akku
460 Wh Akku
Gewicht
20,5 kg
Federung
ungefedert
Blinker
Modelljahr 2025
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Neutraler Link zum Hersteller-Shop — kein Affiliate, wir verdienen daran nichts.

Der F3 Pro D ist der vernünftige Pendler-Kompromiss: leichter und günstiger als die Max-Serie, mit genug realer Reichweite für die tägliche Strecke — wer Federung will, muss eine Klasse höher greifen.

Für wen eignet er sich?

Aus den Daten abgeleitet — das Kriterium steht bei jedem Punkt dabei.

  • Pendler 40 km Praxiswert, 20,5 kg
  • Lange Strecken Praxiswert 40 km < 50 km
  • Schlechte Straßen keine Federung, 10″-Reifen
  • Schwere Fahrer max. Zuladung 120 kg
  • ÖPNV-Kombination 20,5 kg Tragegewicht

Reichweite ehrlich gerechnet

Reichweite ehrlich gerechnet

−33 %
Herstellerangabe 60 km
Realistischer Wert 40 km

Herstellerangaben entstehen unter Idealbedingungen (leichter Fahrer, Ebene, niedriges Tempo, Optimalwetter). Unser realistischer Wert ist konservativ kalkuliert — die Abweichung fließt als Ehrlichkeits-Faktor in den Check-Score ein.

Der eScooterCheck-Score

47 von 100

eScooterCheck-Score · Methodik

Reale Reichweite (25 %)
50

40 km real, Bestwert im Feld: 80 km

Motorleistung & Fahrdynamik (20 %)
29

400 W Nennleistung, 900 W Spitze

Preis-Leistung (20 %)
54

860 Punkte (Wh + W) für 549 €

Verarbeitung & Ausstattung (15 %)
50

Federung, Luft-Reifen, IPX5, 3 Ausstattungsmerkmale

Ehrlichkeit der Herstellerangaben (10 %)
34

33 % Abweichung zwischen Herstellerangabe (60 km) und realem Wert (40 km)

Zulassung & Alltag (10 %)
65

ABE vorhanden, 20.5 kg, Akku fest verbaut

Stärken

  • Gutes Verhältnis aus Preis, Reichweite und Ausstattung
  • Mit rund 20 kg noch tragbar (Treppen, ÖPNV)
  • Blinker und App serienmäßig
  • 10-Zoll-Luftreifen mit ordentlichem Komfort

Schwächen

  • Keine Federung — Komfort hängt allein an den Reifen
  • Akku fest verbaut
  • Schlauchreifen: Plattenrisiko höher als bei Tubeless

Technische Daten

Motor (Nennleistung) 400 W
Motor (Spitzenleistung) 900 W
Akku 460 Wh (36 V / 12,8 Ah)
Akku herausnehmbar nein
Ladezeit ca. 6,5 h
Höchstgeschwindigkeit 20 km/h (DE, ABE)
Gewicht 20,5 kg
Max. Zuladung 120 kg
Reifen 10″ Luftreifen (Schlauch)
Bremse vorn Trommelbremse
Bremse hinten elektronische Bremse (eABS)
Federung keine
Straßenzulassung (ABE) ja
Wasserschutz IPX5
Garantie 24 Monate
Verfügbarkeit verfügbar
UVP 649 €

Ausstattung: Blinker, App-Anbindung, Traktionskontrolle

Einzelne Werte basieren auf Herstellerangaben bzw. konservativen Schätzungen und werden laufend gegen eigene Messungen abgeglichen.

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Preisverlauf

Preisverlauf

beobachtet seit 1. Aug. 2026

aktuell
549 €
Tiefstwert
549 €
Höchstwert
549 €

Preisalarm

Nach dem Kauf

Sinnvolles Zubehör zum Start: ein stabiles Faltschloss oder Bügelschloss, ein Helm sowie bei Schlauchreifen ein Reparatur-Set. Für den Winter lohnt ein Blick in unseren Winter-Ratgeber.

Auch die F-Serie teilt sich Motor und Controller mit schnelleren Auslandsvarianten — technisch steckt mehr Antritt in der Plattform, als das D-Modell zeigt. Der passende Lizenzcode schaltet die Reserven per WebApp frei.

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Entdrosselte Scooter dürfen nur auf Privatgelände gefahren werden — die Details stehen in unserer Einordnung zur Rechtslage. Preis Stand 25.9.2026, ohne Gewähr. Der verlinkte Shop ist ein mit uns verbundenes Angebot; solche Empfehlungen sind als Anzeige gekennzeichnet und haben keinen Einfluss auf den Check-Score.

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