Segway
SuperScooter GT3 D
2.799 €
UVP: 2.999 €
Datenbasis: Hersteller, konservativ geprüft · 7 Werte in Verifizierung
Daten aktualisiert am (Änderungsprotokoll)
Platz 1 von 54 in der Bestenliste — Gesamturteil: gut.
- Praxis-Reichweite
- 80 km Praxiswert
- Akku
- 1.008 Wh Akku
- Gewicht
- 42 kg
- Federung
- Vollfederung
- Blinker
- Modelljahr 2025
Neutraler Link zum Hersteller-Shop — kein Affiliate, wir verdienen daran nichts.
Der GT3 D ist technisch das Maximum, das man aktuell mit ABE fahren kann — riesiger Akku, Hydraulikbremsen, Vollfederung. Rational braucht das bei 20 km/h fast niemand; wer Reichweite und Substanz kompromisslos will, bekommt sie nirgendwo sonst.
Für wen eignet er sich?
Aus den Daten abgeleitet — das Kriterium steht bei jedem Punkt dabei.
- Pendler 80 km Praxiswert, 42 kg
- Lange Strecken Praxiswert 80 km ≥ 50 km
- Schlechte Straßen Federung, 11″-Reifen
- Schwere Fahrer max. Zuladung 120 kg
- ÖPNV-Kombination 42 kg Tragegewicht
Reichweite ehrlich gerechnet
Reichweite ehrlich gerechnet
−33 %Herstellerangaben entstehen unter Idealbedingungen (leichter Fahrer, Ebene, niedriges Tempo, Optimalwetter). Unser realistischer Wert ist konservativ kalkuliert — die Abweichung fließt als Ehrlichkeits-Faktor in den Check-Score ein.
Der eScooterCheck-Score
eScooterCheck-Score · Methodik
- Reale Reichweite (25 %)
- 100
- Motorleistung & Fahrdynamik (20 %)
- 100
- Preis-Leistung (20 %)
- 30
- Verarbeitung & Ausstattung (15 %)
- 95
- Ehrlichkeit der Herstellerangaben (10 %)
- 34
- Zulassung & Alltag (10 %)
- 60
80 km real, Bestwert im Feld: 80 km
1400 W Nennleistung, 3000 W Spitze
2408 Punkte (Wh + W) für 2799 €
Federung, Tubeless-Reifen, IPX5, 5 Ausstattungsmerkmale
33 % Abweichung zwischen Herstellerangabe (120 km) und realem Wert (80 km)
ABE vorhanden, 42 kg, Akku fest verbaut
Stärken
- Größter Akku im Feld — reale Langstrecken ohne Nachladen
- Hydraulische Scheibenbremsen vorn und hinten
- Einstellbare Vollfederung auf Motorrad-Niveau
- Verarbeitung und Materialanmutung deutlich über der Mittelklasse
Schwächen
- In Deutschland auf 20 km/h begrenzt — die Leistung ist hier kaum ausfahrbar
- Über 40 kg: weder tragbar noch ÖPNV-tauglich
- Hoher Preis, den die deutsche Zulassung nicht voll rechtfertigt
Technische Daten
| Motor (Nennleistung) | 1.400 W |
|---|---|
| Motor (Spitzenleistung) | 3.000 W |
| Drehmoment | 40 Nm |
| Akku | 1.008 Wh (48 V / 21 Ah) |
| Akku herausnehmbar | nein |
| Ladezeit | ca. 4 h |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h (DE, ABE) |
| Gewicht | 42 kg |
| Max. Zuladung | 120 kg |
| Reifen | 11″ Tubeless-Luftreifen |
| Bremse vorn | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse hinten | hydraulische Scheibenbremse |
| Federung | vorn + hinten |
| Straßenzulassung (ABE) | ja |
| Wasserschutz | IPX5 |
| Garantie | 24 Monate |
| Verfügbarkeit | verfügbar |
| UVP | 2.999 € |
Ausstattung: Blinker, App-Anbindung, NFC-Entsperrung, Traktionskontrolle, einstellbare Federung
Einzelne Werte basieren auf Herstellerangaben bzw. konservativen Schätzungen und werden laufend gegen eigene Messungen abgeglichen.
Fehler entdeckt? Korrektur melden — korrigierte Daten sind der Sinn dieser Seite.
Preisverlauf
Preisverlauf
beobachtet seit 1. Aug. 2026
- aktuell
- 2.799 €
- Tiefstwert
- 2.799 €
- Höchstwert
- 2.799 €
Preisalarm
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Der GT3 ist international als Hochleistungs-Scooter konzipiert; die deutsche Version ruft nur einen Bruchteil der verbauten Motor- und Fahrwerkskapazität ab. Der GT3-Lizenzcode schaltet bis zu 50 km/h frei — in rund fünf Minuten.
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