VMAX
VX2 Pro GT
949 €
UVP: 1.099 €
Datenbasis: Hersteller, konservativ geprüft · 6 Werte in Verifizierung
Daten aktualisiert am (Änderungsprotokoll)
Platz 23 von 54 in der Bestenliste — Gesamturteil: befriedigend.
- Praxis-Reichweite
- 60 km Praxiswert
- Akku
- 720 Wh Akku
- Gewicht
- 25,5 kg
- Federung
- ungefedert
- Blinker
- Modelljahr 2024
Neutraler Link zum Hersteller-Shop — kein Affiliate, wir verdienen daran nichts.
Der VX2 Pro GT ist der Reichweiten-Preistipp: viel Akku fürs Geld, solide Ausstattung, DACH-Support. Die fehlende Federung ist der Preis — auf glatten Radwegen verschmerzbar.
Für wen eignet er sich?
Aus den Daten abgeleitet — das Kriterium steht bei jedem Punkt dabei.
- Pendler 60 km Praxiswert, 25,5 kg
- Lange Strecken Praxiswert 60 km ≥ 50 km
- Schlechte Straßen keine Federung, 10″-Reifen
- Schwere Fahrer max. Zuladung 130 kg
- ÖPNV-Kombination 25,5 kg Tragegewicht
Reichweite ehrlich gerechnet
Reichweite ehrlich gerechnet
−33 %Herstellerangaben entstehen unter Idealbedingungen (leichter Fahrer, Ebene, niedriges Tempo, Optimalwetter). Unser realistischer Wert ist konservativ kalkuliert — die Abweichung fließt als Ehrlichkeits-Faktor in den Check-Score ein.
Der eScooterCheck-Score
eScooterCheck-Score · Methodik
- Reale Reichweite (25 %)
- 75
- Motorleistung & Fahrdynamik (20 %)
- 35
- Preis-Leistung (20 %)
- 44
- Verarbeitung & Ausstattung (15 %)
- 60
- Ehrlichkeit der Herstellerangaben (10 %)
- 34
- Zulassung & Alltag (10 %)
- 60
60 km real, Bestwert im Feld: 80 km
500 W Nennleistung, 1000 W Spitze
1220 Punkte (Wh + W) für 949 €
Federung, Tubeless-Reifen, IPX5, 3 Ausstattungsmerkmale
33 % Abweichung zwischen Herstellerangabe (90 km) und realem Wert (60 km)
ABE vorhanden, 25.5 kg, Akku fest verbaut
Stärken
- 720-Wh-Akku: zweitgrößte reale Reichweite im Feld
- Schweizer Marke mit gutem Support im DACH-Raum
- Blinker und Tempomat serienmäßig
- 130 kg Zuladung — mehr als die meisten Konkurrenten
Schwächen
- Keine Federung
- Akku fest verbaut
- Mit 25,5 kg kein Leichtgewicht
Technische Daten
| Motor (Nennleistung) | 500 W |
|---|---|
| Motor (Spitzenleistung) | 1.000 W |
| Akku | 720 Wh (48 V / 15 Ah) |
| Akku herausnehmbar | nein |
| Ladezeit | ca. 5 h |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h (DE, ABE) |
| Gewicht | 25,5 kg |
| Max. Zuladung | 130 kg |
| Reifen | 10″ Tubeless-Luftreifen |
| Bremse vorn | Trommelbremse |
| Bremse hinten | elektronische Bremse (eABS) |
| Federung | keine |
| Straßenzulassung (ABE) | ja |
| Wasserschutz | IPX5 |
| Garantie | 24 Monate |
| Verfügbarkeit | verfügbar |
| UVP | 1.099 € |
Ausstattung: Blinker, App-Anbindung, Tempomat
Einzelne Werte basieren auf Herstellerangaben bzw. konservativen Schätzungen und werden laufend gegen eigene Messungen abgeglichen.
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Preisverlauf
Preisverlauf
beobachtet seit 1. Aug. 2026
- aktuell
- 949 €
- Tiefstwert
- 949 €
- Höchstwert
- 949 €
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Sinnvolles Zubehör zum Start: ein stabiles Faltschloss oder Bügelschloss, ein Helm sowie bei Schlauchreifen ein Reparatur-Set. Für den Winter lohnt ein Blick in unseren Winter-Ratgeber.