VMAX
VX5 Pro GT
549 €
UVP: 649 €
Datenbasis: Hersteller, konservativ geprüft · 4 Werte in Verifizierung
Daten aktualisiert am (Änderungsprotokoll)
Platz 50 von 54 in der Bestenliste — Gesamturteil: mit Schwächen.
- Praxis-Reichweite
- 27 km Praxiswert
- Akku
- 375 Wh Akku
- Gewicht
- 17,2 kg
- Federung
- ungefedert
- Blinker
- Modelljahr 2023
Neutraler Link zum Hersteller-Shop — kein Affiliate, wir verdienen daran nichts.
Der VX5 Pro GT ist VMAX' kompakter Einstiegs-Scooter mit 400-W-Motor, 375-Wh-Akku und serienmäßigen Blinkern. Die DE-Version mit Straßenzulassung fährt 20 km/h und eignet sich für kürzere Stadtstrecken. Für längere Pendelwege oder steile Lagen sind VX2- und VX4-Modelle die stärkere Wahl.
Für wen eignet er sich?
Aus den Daten abgeleitet — das Kriterium steht bei jedem Punkt dabei.
- Pendler 27 km Praxiswert, 17,2 kg
- Lange Strecken Praxiswert 27 km < 50 km
- Schlechte Straßen keine Federung, 9″-Reifen
- Schwere Fahrer max. Zuladung 120 kg
- ÖPNV-Kombination 17,2 kg Tragegewicht
Reichweite ehrlich gerechnet
Reichweite ehrlich gerechnet
−33 %Herstellerangaben entstehen unter Idealbedingungen (leichter Fahrer, Ebene, niedriges Tempo, Optimalwetter). Unser realistischer Wert ist konservativ kalkuliert — die Abweichung fließt als Ehrlichkeits-Faktor in den Check-Score ein.
Der eScooterCheck-Score
eScooterCheck-Score · Methodik
- Reale Reichweite (25 %)
- 34
- Motorleistung & Fahrdynamik (20 %)
- 28
- Preis-Leistung (20 %)
- 49
- Verarbeitung & Ausstattung (15 %)
- 50
- Ehrlichkeit der Herstellerangaben (10 %)
- 34
- Zulassung & Alltag (10 %)
- 70
27 km real, Bestwert im Feld: 80 km
400 W Nennleistung, 800 W Spitze
775 Punkte (Wh + W) für 549 €
Federung, Tubeless-Reifen, IPX6, 1 Ausstattungsmerkmale
33 % Abweichung zwischen Herstellerangabe (40 km) und realem Wert (27 km)
ABE vorhanden, 17.2 kg, Akku fest verbaut
Stärken
- Kompakt und mit 17,2 kg vergleichsweise leicht
- Blinker und IPX6 in dieser Preisklasse selten
- Wartungsarme Trommelbremse plus Rekuperation
Schwächen
- Kleiner 375-Wh-Akku, nur 40 km Herstellerreichweite
- Keine Federung, 36-V-Antrieb mit moderater Leistung
Technische Daten
| Motor (Nennleistung) | 400 W |
|---|---|
| Motor (Spitzenleistung) | 800 W |
| Akku | 375 Wh (36 V / 10,4 Ah) |
| Akku herausnehmbar | nein |
| Ladezeit | ca. 5,5 h |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h (DE, ABE) |
| Gewicht | 17,2 kg |
| Max. Zuladung | 120 kg |
| Reifen | 9″ Tubeless-Luftreifen |
| Bremse vorn | Trommelbremse |
| Bremse hinten | elektronische Bremse (Rekuperation) |
| Federung | keine |
| Straßenzulassung (ABE) | ja |
| Wasserschutz | IPX6 |
| Steigfähigkeit | 25 % |
| Abmessungen (aufgebaut) | 119,0 x 55,8 x 111,0 cm |
| Abmessungen (geklappt) | 47,0 x 55,8 x 111,0 cm |
| Beleuchtung | 60-Lux-Frontlicht mit Reflektor, Rücklicht mit Bremslicht, Blinker vorn und hinten |
| Garantie | 24 Monate |
| Verfügbarkeit | verfügbar |
| UVP | 649 € |
Ausstattung: Blinker
Einzelne Werte basieren auf Herstellerangaben bzw. konservativen Schätzungen und werden laufend gegen eigene Messungen abgeglichen.
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Preisverlauf
Preisverlauf
beobachtet seit 25. Sept. 2026
Die Preisbeobachtung für dieses Modell läuft — aktueller Stand: 549 €. Die Verlaufskurve erscheint, sobald mehrere Datenpunkte vorliegen. Wer nicht warten will: Der Preisalarm unten meldet Preisbewegungen per Mail.
Preisalarm
Preisalarm für den VMAX VX5 Pro GT
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Nach dem Kauf
Sinnvolles Zubehör zum Start: ein stabiles Faltschloss oder Bügelschloss, ein Helm sowie bei Schlauchreifen ein Reparatur-Set. Für den Winter lohnt ein Blick in unseren Winter-Ratgeber.
Quellen
Woher die Werte auf dieser Seite stammen — Herstellerangaben zuerst, eigene Messungen sind separat als „nachgemessen" gekennzeichnet.
- Hersteller VMAX Deutschland Shop – VX5 / VX5 Pro Produktseite geprüft 25. September 2026