Pure Electric Advance+ vs. Segway Ninebot E2 Pro D

Beide Scooter im direkten Datenvergleich — mit realen Reichweiten statt Katalogwerten. Kurzfassung: Der Pure Electric Advance+ liegt mit 47 zu 47 Punkten vorn , vor allem weil er real 15 km weiter kommt, 2,6 kg leichter ist, die ehrlichere Reichweitenangabe hat. Wofür sich der andere trotzdem lohnt, steht unten.

Score-Vergleich nach Faktoren

Reale Reichweite (25 %)

52.5
33.8

Motorleistung & Fahrdynamik (20 %)

33.7
25

Preis-Leistung (20 %)

35.8
72

Verarbeitung & Ausstattung (15 %)

65
55

Ehrlichkeit der Herstellerangaben (10 %)

36
34

Zulassung & Alltag (10 %)

70
70

Pure Electric Advance+ Segway Ninebot E2 Pro D

Alle Daten nebeneinander

Pure Electric Advance+ Segway Ninebot E2 Pro D
Check-Score 47/100 47/100
Preis (aktuell) 899 € 300 €
Reale Reichweite 42 km 27 km
Hersteller-Reichweite (Drift) 62 km (−32 %) 40 km (−33 %)
Motor (Nenn / Spitze) 500 W / 924 W 350 W / 750 W
Akku 432 Wh 275 Wh
Ladezeit ca. 7,3 h ca. 5,5 h
Gewicht 16,2 kg 18,8 kg
Reifen 10″ tubeless 10″ tubeless
Federung keine keine
Bremsen (vorn / hinten) Trommelbremse / elektronische Bremse mit Rekuperation Trommelbremse / elektronische Bremse
Max. Zuladung 125 kg 100 kg
Wasserschutz IP65 IPX4

Blau markiert = besserer Wert in dieser Zeile.

Für wen welcher?

Unsere Empfehlung

Pure Electric Advance+

Die bessere Wahl für die meisten, weil er real 15 km weiter kommt, 2,6 kg leichter ist, die ehrlichere Reichweitenangabe hat. Der Pure Advance+ setzt auf die ungewöhnliche Stehposition mit seitlichen Fußplattformen und faltet sich dank klappbarem Lenker sehr kompakt. Mit 432-Wh-Akku, IP65 und voller Lichtausstattung ist er ein durchdachter Pendler-Scooter ohne Federung. Die deutsche Version wird über den offiziellen Pure-Shop mit Straßenzulassung vertrieben.

Trotzdem interessant

Segway Ninebot E2 Pro D

Greif hierzu, wenn dir wichtiger ist, dass er 599 € günstiger ist. Der E2 Pro D ist Segways bewährter Preis-Leistungs-Einstieg für kurze Alltagswege und wird 2026 regelmäßig um 300 Euro gehandelt. Ohne Federung und mit kleinem Akku ist er klar auf Kurzstrecken auf gutem Asphalt ausgelegt. Die neuere E3-Serie bietet für rund 50 Euro mehr Federung und mehr Reichweite — der E2 Pro D bleibt aber der Preistipp.

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Alle Modelle im Überblick gibt es in der Bestenliste; was die Reichweite auf deiner Strecke wirklich ist, zeigt der Reichweitenrechner.