Pure Electric Advance Flex vs. VMAX VX2 Extreme GT

Beide Scooter im direkten Datenvergleich — mit realen Reichweiten statt Katalogwerten. Kurzfassung: Der VMAX VX2 Extreme GT liegt mit 50 zu 46 Punkten vorn , vor allem weil er real 10 km weiter kommt. Wofür sich der andere trotzdem lohnt, steht unten.

Score-Vergleich nach Faktoren

Reale Reichweite (25 %)

47.5
60

Motorleistung & Fahrdynamik (20 %)

33.7
42.8

Preis-Leistung (20 %)

29.1
37.3

Verarbeitung & Ausstattung (15 %)

65
60

Ehrlichkeit der Herstellerangaben (10 %)

46
38

Zulassung & Alltag (10 %)

70
65

Pure Electric Advance Flex VMAX VX2 Extreme GT

Alle Daten nebeneinander

Pure Electric Advance Flex VMAX VX2 Extreme GT
Check-Score 46/100 50/100
Preis (aktuell) 999 € 1.199 €
Reale Reichweite 38 km 48 km
Hersteller-Reichweite (Drift) 52 km (−27 %) 70 km (−31 %)
Motor (Nenn / Spitze) 500 W / 924 W 500 W / 1600 W
Akku 342 Wh 792 Wh
Ladezeit ca. 5,8 h ca. 8,5 h
Gewicht 16,2 kg 21,3 kg
Reifen 10″ tubeless 10″ tubeless
Federung keine keine
Bremsen (vorn / hinten) Trommelbremse / elektronische Bremse mit Rekuperation Trommelbremse / elektronische Bremse (Rekuperation)
Max. Zuladung 125 kg 150 kg
Wasserschutz IP65 IPX6

Blau markiert = besserer Wert in dieser Zeile.

Für wen welcher?

Unsere Empfehlung

VMAX VX2 Extreme GT

Die bessere Wahl für die meisten, weil er real 10 km weiter kommt. Der VX2 Extreme GT ist die reichweitenstärkste Variante der VX2-Extreme-Reihe mit 792-Wh-Akku und 1.600 W Peak-Leistung. Die DE-Version mit Straßenzulassung fährt 20 km/h und trägt bis 150 kg. Wer Federung möchte, muss zur neueren New-VX2- oder VX4-Generation greifen.

Trotzdem interessant

Pure Electric Advance Flex

Greif hierzu, wenn dir wichtiger ist, dass er 200 € günstiger ist, 5,1 kg leichter ist, die ehrlichere Reichweitenangabe hat. Der Pure Advance Flex ist auf maximale Kompaktheit ausgelegt: Kein anderer Scooter dieser Leistungsklasse faltet so klein, was ihn für Bahnpendler und kleine Wohnungen interessant macht. Dafür verzichtet man auf Federung und zahlt vergleichsweise viel pro Wattstunde. Die deutsche Version ist mit Blinkern und Zulassung ausgestattet.

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Alle Modelle im Überblick gibt es in der Bestenliste; was die Reichweite auf deiner Strecke wirklich ist, zeigt der Reichweitenrechner.