NAVEE E-Scooter im Check
NAVEE ist der aufstrebende Herausforderer aus dem Xiaomi-Ökosystem: aggressiv bepreiste Alltagsscooter (GT/ST-Serie) bis hin zum vollgefederten Premium-Modell UT5 Max mit 12-Zoll-Rädern.
Beste Reichweite
GT3 Max
46 km Praxiswert
Leichtestes Modell
GT3
21 kg
Günstigstes Modell
GT3
349 €
Neuestes Modell
UT5 Max
Modelljahr 2026
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Der GT3 Max ist das Reichweiten-Topmodell der GT3-Serie mit 597-Wh-Akku und deutscher ABE (P531). In Tests erreichte er rund 46 km reale Reichweite und ueberzeugte mit komfortabler Vollfederung. Die lange Ladezeit und die rein elektronische Hinterradbremse sind die spuerbarsten Kompromisse.
429 € · 46 km real
Der GT3 Pro sitzt zwischen GT3 und GT3 Max und bietet den 477-Wh-Akku mit 1000 W Spitzenleistung und Vollfederung. Die deutsche Version faehrt 20 km/h und wird u.a. bei Decathlon mit deutscher Strassenzulassung verkauft. Fuer Pendler mit mittleren Strecken ist er der ausgewogenste Roller der GT3-Reihe.
449 € · 40 km real
Der ST3 ist NAVEEs vollgefederter Mittelklasse-Roller mit 477-Wh-Akku und deutscher ABE. Er bietet fuer den Preis eine ordentliche Ausstattung mit Blinkern, Tubeless-Reifen und Traktionskontrolle. Wer regelmaessig weite Strecken faehrt, sollte die realistisch gut 35 km Reichweite einkalkulieren.
449 € · 35 km real
Der UT5 Max ist NAVEEs Premium-Modell mit Doppel-Scheibenbremsen, hydraulischer Vollfederung und ueppiger Akkukapazitaet von 716 Wh. Die deutsche Version faehrt 20 km/h mit ABE und richtet sich mit 150 kg Zuladung auch an schwerere Fahrer. Das hohe Gewicht von 34 kg macht ihn aber klar zum Roller fuer Garage oder Keller statt fuer die dritte Etage.
899 € · 40 km real
Der GT3 ist das Basismodell der vollgefederten GT3-Serie und als deutsche Version mit ABE und 20 km/h erhaeltlich. Mit 358-Wh-Akku und 18 % Steigfaehigkeit zielt er auf kurze Stadtpendelstrecken. Die fehlende mechanische Hinterradbremse und die 110 kg Zuladung grenzen ihn von den groesseren Geschwistern ab.
349 € · 31 km real
Der ST3 Pro kombiniert den grossen 597-Wh-Akku mit Vollfederung und einem Dreifach-Bremssystem und ist als deutsche Version mit ABE und 20 km/h erhaeltlich. In Praxistests liegt die Reichweite bei 30 bis 40 km statt der beworbenen 65 bis 75 km. Fuer Pendler mit Ladeanschluss am Ziel ist er einer der komfortabelsten Roller seiner Preisklasse.
599 € · 35 km real
Einordnung: NAVEE im Feld
Stärken: viel Ausstattung fürs Geld — Blinker und App auch in der Einstiegsklasse, beim UT5 Max hydraulische Vollfederung und 716 Wh. Schwächen: junge Marke mit noch dünnem Service-Netz in Deutschland und teils sehr optimistischen Reichweitenangaben.
Alle Werte und die Score-Zerlegung stehen auf den Modellseiten; wie die Bewertung entsteht, dokumentiert die Score-Methodik. Für den direkten Marktvergleich lohnt die Bestenliste.