Egret Ey! 2 vs. Segway Ninebot Max G2 D

Beide Scooter im direkten Datenvergleich — mit realen Reichweiten statt Katalogwerten. Kurzfassung: Der Segway Ninebot Max G2 D liegt mit 58 zu 57 Punkten vorn , vor allem weil er real 17 km weiter kommt. Wofür sich der andere trotzdem lohnt, steht unten.

Egret Ey! 2
Egret Ey! 2 57

399 €

 Segway Ninebot Max G2 D
Segway Ninebot Max G2 D 58

577 €

Score-Vergleich nach Faktoren

Reale Reichweite (25 %)

38.8
60

Motorleistung & Fahrdynamik (20 %)

37.3
31.3

Preis-Leistung (20 %)

82
60

Verarbeitung & Ausstattung (15 %)

90
95

Ehrlichkeit der Herstellerangaben (10 %)

38
38

Zulassung & Alltag (10 %)

65
65

Egret Ey! 2 Segway Ninebot Max G2 D

Alle Daten nebeneinander

Egret Ey! 2 Segway Ninebot Max G2 D
Check-Score 57/100 58/100
Preis (aktuell) 399 € 577 €
Reale Reichweite 31 km 48 km
Hersteller-Reichweite (Drift) 45 km (−31 %) 70 km (−31 %)
Motor (Nenn / Spitze) 500 W / 1188 W 450 W / 900 W
Akku 446 Wh 551 Wh
Ladezeit ca. 8 h ca. 6 h
Gewicht 23,4 kg 24,3 kg
Reifen 10″ tubeless 10″ tubeless
Federung vorn + hinten vorn + hinten
Bremsen (vorn / hinten) mechanische Trommelbremse / elektronische Motorbremse (eABS) Trommelbremse / elektronische Bremse (eABS)
Max. Zuladung 120 kg 120 kg
Wasserschutz IPX5 IPX5

Blau markiert = besserer Wert in dieser Zeile.

Für wen welcher?

Unsere Empfehlung

Segway Ninebot Max G2 D

Die bessere Wahl für die meisten, weil er real 17 km weiter kommt. Der Max G2 D war 2023 das Komfort-Flaggschiff von Segway und bietet mit Vollfederung, großem Akku und 70 km Herstellerreichweite noch immer viel Substanz. Da der Nachfolger Max G3 D verfügbar ist, wird der G2 D im Handel abverkauft, was ihn zum Preis-Leistungs-Tipp macht — solange der Bestand reicht. Für den Alltagstransport ist das hohe Gewicht der größte Nachteil.

Trotzdem interessant

Egret Ey! 2

Greif hierzu, wenn dir wichtiger ist, dass er 178 € günstiger ist, 0,9 kg leichter ist. Der Egret Ey! 2 ist der Allrounder der in Kooperation mit Yadea gebauten Ey!-Familie und kombiniert Vollfederung, Blinker und 446-Wh-Akku zu einem aktuell aggressiven Preis. StVZO-/eKFV-Zulassung liegt vor. Für Pendler mit mittleren Distanzen ausgelegt; der fest verbaute Akku und die lange Ladezeit sind die größten Kompromisse.

Zwei Modelle direkt vergleichen

vs.Vergleichen →

Alle Modelle im Überblick gibt es in der Bestenliste; was die Reichweite auf deiner Strecke wirklich ist, zeigt der Reichweitenrechner.