ePowerFun ePF-1 PRO

ePowerFun

ePF-1 PRO

46 Check-Score

579 €

UVP: 659 €

Datenbasis: Hersteller, konservativ geprüft · 6 Werte in Verifizierung

Daten aktualisiert am (Änderungsprotokoll)

Platz 46 von 54 in der Bestenliste — Gesamturteil: mit Schwächen.

Praxis-Reichweite
34 km Praxiswert
Akku
418 Wh Akku
Gewicht
16,8 kg
Federung
Teilfederung
Modelljahr 2022
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Der ePF-1 PRO war lange das Referenzmodell des deutschen Anbieters ePowerFun und punktet mit effizientem 440-W-Antrieb, einstellbarer Heckfederung und realistischer Reichweitenangabe. Der Hersteller phast das Modell zugunsten der ePF-2-Serie aus, es sind nur noch Restbestände im Handel. Blinker fehlen konstruktionsbedingt.

Für wen eignet er sich?

Aus den Daten abgeleitet — das Kriterium steht bei jedem Punkt dabei.

  • Pendler 34 km Praxiswert, 16,8 kg
  • Lange Strecken Praxiswert 34 km < 50 km
  • Schlechte Straßen Federung, 10″-Reifen
  • Schwere Fahrer max. Zuladung 120 kg
  • ÖPNV-Kombination 16,8 kg Tragegewicht

Reichweite ehrlich gerechnet

Reichweite ehrlich gerechnet

−15 %
Herstellerangabe 40 km
Realistischer Wert 34 km

Herstellerangaben entstehen unter Idealbedingungen (leichter Fahrer, Ebene, niedriges Tempo, Optimalwetter). Unser realistischer Wert ist konservativ kalkuliert — die Abweichung fließt als Ehrlichkeits-Faktor in den Check-Score ein.

Der eScooterCheck-Score

46 von 100

eScooterCheck-Score · Methodik

Reale Reichweite (25 %)
43

34 km real, Bestwert im Feld: 80 km

Motorleistung & Fahrdynamik (20 %)
31

440 W Nennleistung (Spitzenleistung nicht publiziert)

Preis-Leistung (20 %)
51

858 Punkte (Wh + W) für 579 €

Verarbeitung & Ausstattung (15 %)
45

Federung, Luft-Reifen, kein IP-Rating publiziert, 2 Ausstattungsmerkmale

Ehrlichkeit der Herstellerangaben (10 %)
70

15 % Abweichung zwischen Herstellerangabe (40 km) und realem Wert (34 km)

Zulassung & Alltag (10 %)
50

ABE vorhanden, 16.8 kg, Akku fest verbaut

Stärken

  • Sehr gute reale Reichweite (~34 km) für 16,8 kg Gewicht im externen Praxistest
  • Einstellbare Hinterachs-Stahlfederung und pannensichere Eco-Luftkammerreifen
  • Jahrelang einer der beliebtesten ABE-Scooter in Deutschland mit gutem Ersatzteil-Support

Schwächen

  • Modell läuft laut Hersteller aus, nur Restbestände
  • Keine Blinker, Frontfederung fehlt

Technische Daten

Motor (Nennleistung) 440 W
Motor (Spitzenleistung) keine Herstellerangabe
Drehmoment 21 Nm
Akku 418 Wh (36 V / 11,6 Ah)
Akku herausnehmbar nein
Ladezeit ca. 6,5 h
Höchstgeschwindigkeit 20 km/h (DE, ABE)
Gewicht 16,8 kg
Max. Zuladung 120 kg
Reifen 10″ Luftreifen (Schlauch)
Bremse vorn elektronische Motorbremse mit Rekuperation
Bremse hinten Scheibenbremse (120 mm)
Federung nur hinten
Straßenzulassung (ABE) ja
Wasserschutz kein IP-Rating publiziert
Abmessungen (aufgebaut) 118 × 42 × 120 cm cm
Beleuchtung 50-Lux-Frontlicht mit Seitenleuchtring, Rücklicht
Garantie 24 Monate
Verfügbarkeit Auslaufmodell
UVP 659 €

Ausstattung: App-Anbindung, einstellbare Federung

Einzelne Werte basieren auf Herstellerangaben bzw. konservativen Schätzungen und werden laufend gegen eigene Messungen abgeglichen.

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Preisverlauf

Preisverlauf

beobachtet seit 25. Sept. 2026

Die Preisbeobachtung für dieses Modell läuft — aktueller Stand: 579 €. Die Verlaufskurve erscheint, sobald mehrere Datenpunkte vorliegen. Wer nicht warten will: Der Preisalarm unten meldet Preisbewegungen per Mail.

Preisalarm

Nach dem Kauf

Sinnvolles Zubehör zum Start: ein stabiles Faltschloss oder Bügelschloss, ein Helm sowie bei Schlauchreifen ein Reparatur-Set. Für den Winter lohnt ein Blick in unseren Winter-Ratgeber.

Quellen

Woher die Werte auf dieser Seite stammen — Herstellerangaben zuerst, eigene Messungen sind separat als „nachgemessen" gekennzeichnet.

Vergleiche mit ähnlichen Modellen