Die besten E-Scooter mit langer Reichweite
Kriterium: Mindestens 50 km real gerechnete Reichweite (nicht Katalogwert).
Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter Laborbedingungen — im Alltag fehlen davon meist 25–35 %. Hier zählen deshalb nur Modelle, die nach unserer konservativen Rechnung mindestens 50 km schaffen. Wie wir rechnen, steht offen in der Score-Methodik.
11 von 54 Modellen unseres Testfelds qualifizieren sich. Reihenfolge: Check-Score.
- 01
Segway
SuperScooter GT3 D
Der GT3 D ist technisch das Maximum, das man aktuell mit ABE fahren kann — riesiger Akku, Hydraulikbremsen, Vollfederung. Rational braucht das bei 20 km/h fast niemand; wer Reichweite und Substanz kompromisslos will, bekommt sie nirgendwo sonst.
- 80 km real
- 42 kg
- Federung: vorn + hinten
- 2.799 €
75 Zum Check → - 02
SoFlow
SO4 PRO GT 2
Der SO4 PRO GT 2 ist SoFlows Topmodell für lange Strecken: 864-Wh-Wechselakku, Doppel-Luftfederung und großes TFT-Display heben ihn ins Premium-Segment. Preis und Gewicht sind entsprechend hoch, als Pendler-Langstreckengerät mit Komfortanspruch ist er positioniert.
- 68 km real
- 26 kg
- Federung: vorn + hinten
- 1.399 €
63 Zum Check → - 03
VMAX
New VX2 Hub
Der New VX2 Hub ist VMAX' 2025er Mittelklasse-Topmodell mit Direktläufer-Hubmotor, Vollfederung und wechselbarem Akku bis 874 Wh. Die DE-Version mit Straßenzulassung fährt 20 km/h und zielt auf Vielfahrer mit langen Pendelstrecken. Das Gewicht von rund 26 kg ist der Preis für die große Reichweite.
- 61 km real
- 25,9 kg
- Federung: vorn + hinten
- 1.199 €
63 Zum Check → - 04
VMAX
New VX4
Der New VX4 ist VMAX' 2025er Flaggschiff auf 52-V-Plattform mit über einer Kilowattstunde Akkukapazität und Vollfederung. Die DE-Version mit Straßenzulassung fährt 20 km/h und richtet sich an Langstrecken-Pendler und schwere Fahrer. Gewicht und Preis liegen deutlich über der Kompaktklasse.
- 68 km real
- 31,7 kg
- Federung: vorn + hinten
- 1.799 €
62 Zum Check → - 05
Egret
GT
Der Egret GT ist das Premium-Topmodell der Hamburger Marke mit Wechselakku, Vollfederung und bis zu 100 km Herstellerreichweite. Er richtet sich an Vielfahrer und Pendler mit langen Strecken; das hohe Gewicht von rund 33 kg schränkt die Portabilität deutlich ein. Zulassung nach eKFV liegt vor.
- 68 km real
- 33 kg
- Federung: vorn + hinten
- 1.899 €
60 Zum Check → - 06
SoFlow
SO4 PRO MAX 2
Der SO4 PRO MAX 2 ist das Komfort-Allround-Modell der 2026er-SoFlow-Palette: Vollfederung, doppelte Scheibenbremsen, Wechselakku und 150 kg Zuladung sprechen für den Alltagseinsatz auch schwererer Fahrer. Das hohe Eigengewicht von 24 kg schränkt die Portabilität deutlich ein.
- 51 km real
- 24 kg
- Federung: vorn + hinten
- 799 €
60 Zum Check → - 07
Segway
Ninebot Max G3 D
Der Max G3 D ist der ausgewogenste Alltags-Scooter der aktuellen Segway-Generation: viel reale Reichweite, Vollfederung und Schnellladen — wer das Gewicht stemmen kann, bekommt hier das rundeste Gesamtpaket.
- 55 km real
- 26,4 kg
- Federung: vorn + hinten
- 899 €
58 Zum Check → - 08
Xiaomi
Electric Scooter 6 Ultra
Der Electric Scooter 6 Ultra ist Xiaomis Flaggschiff der 6er-Generation mit dem größten Akku, dem stärksten Motor und der aufwendigsten Federung des Lineups. Die deutsche Version bleibt bei 20 km/h, profitiert aber von Reserven bei Steigungen und Zuladung. Gewicht und Preis positionieren ihn klar als Premium-Pendlergerät, nicht als Trage-Scooter.
- 51 km real
- 33,7 kg
- Federung: vorn + hinten
- 849,99 €
55 Zum Check → - 09
VMAX
VX2 Pro GT
Der VX2 Pro GT ist der Reichweiten-Preistipp: viel Akku fürs Geld, solide Ausstattung, DACH-Support. Die fehlende Federung ist der Preis — auf glatten Radwegen verschmerzbar.
- 60 km real
- 25,5 kg
- Federung: keine
- 949 €
53 Zum Check → - 010
Trittbrett
Paul
Der Trittbrett Paul ist das Reichweiten- und Kraftpaket des deutschen Herstellers mit Bosch-Motor, großem 48-V-Akku und hochwertiger Bremsanlage. Die 20-km/h-Version hat eine ABE nach eKFV. Er eignet sich für Vielfahrer und schwere Fahrer, ist aber kein Roller zum Tragen.
- 51 km real
- 24,3 kg
- Federung: keine
- 899 €
52 Zum Check → - 011
Egret
X+
Der Egret X+ kauft sich über Laufruhe, Verarbeitung und Service — nicht über Datenblattwerte. Wer einen langlebigen Premium-Pendler mit deutschem Support will und das Budget hat, wird hier glücklich.
- 55 km real
- 28,5 kg
- Federung: keine
- 1.399 €
47 Zum Check →
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